Desarrollo de la análisis de seguridad de sistema (SSA) para UAVs

agosto 3, 2018

Desarrollo de la análisis de seguridad de sistema (SSA) para UAVs

agosto 3, 2018
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Hoy en día el Análisis de Seguridad de Sistema (SSA) es un paso clave para cumplir con los requisitos de aeronavegabilidad de los UAV que exigen las autoridades de aviación. Por lo general, cuando pensamos en seguridad, solo pensamos en la seguridad en relación con el avión en sí. Pero hay muchos otros actores involucrados en una operación de drones: el piloto de seguridad, el operador, la estación de control, el entorno de operación del dron, el mantenimiento del UAV… todo ello debe considerarse al definir un SSA y debe ser analizado alcanzando los niveles de garantía de calidad de hardware y de software.

 

 

¿Qué es un Análisis de Seguridad de Sistema (SSA)?

En primer lugar deberíamos preguntarnos qué es el Análisis de Seguridad de Sistema. Este es la aplicación de los principios de ingeniería, el análisis y las técnicas pensadas para minimizar riesgos, incluidos los riesgos con el nivel admisible más bajo del UAV. La seguridad del sistema se aplica a toda la vida del proyecto. Comienza en las etapas de diseño y continúa durante el desarrollo y la operación, involucrando todos los procesos hasta el fin de la vida del UAV.

El Análisis de Seguridad de Sistema (SSA) es parte del proceso de evaluación de seguridad definido en ARP 4761. El SSA se elabora para un sistema UAV determinado y prueba que los requisitos de seguridad contenidos en la Evaluación de Riesgo Funcional (FHA) y la Evaluación Preliminar de Seguridad del Sistema (PSSA) se cumplen en el diseño del sistema.

La evaluación del Análisis de Seguridad de Sistema (SSA) utiliza diferentes técnicas y análisis, algunos de los cuales se enumeran a continuación:

  • Análisis de riesgo.
  • Modos de error y análisis de fallos.
  • Árbol de fallos.
  • Procesos Markov.
  • Seguridad de Software.
  • Seguridad de Hardware.

 

El Análisis de Riesgo Funcional (FHA) o Análisis de Riesgo se lleva a cabo en el inicio del desarrollo del UAV. Este tipo de análisis reconoce y organiza posibles situaciones de fallo asociados con el sistema no tripulado.

Los modos de error y el análisis de fallos es una forma de detectar modos de fallo en un sistema no tripulado o en una parte de él y determinar sus efectos en un nivel superior.

Los árboles de fallos se utilizan para garantizar que se puedan cumplir los requisitos y objetivos de UAV cualitativos y cuantitativos, así como las condiciones del error.

El análisis de Markov es un método similar al del análisis de árboles de fallos (FTA) y del diagrama de dependencia (DD). En la cadena de Markov, los estados del sistema y las transiciones se representan gráficamente. Las transiciones entre estados se obtienen a partir de las tasas de error y reparación.

Al definir los componentes y subcomponentes involucrados en la seguridad, la última etapa en el análisis de seguridad sería el hardware y el software de los componentes críticos. En el SSA de drones, los niveles de garantía de desarrollo de software y hardware (DAL) validan los requisitos de seguridad obtenidos de la Evaluación Preliminar de Seguridad del Sistema (PSSA). En la seguridad del hardware y el software de los sistemas aerotransportados hay dos recomendaciones para garantizar que los niveles de seguridad que elabora la Comisión Técnica de Radiocomunicaciones para la Aeronáutica (RTCA) son aceptables. Estas recomendaciones son la DO-178C (Consideraciones de software en sistemas aerotransportados y certificación de equipos) y  la DO-254 (Guía de garantía de diseño para hardware electrónico aerotransportado).

 

 

Embention ofrece asistencia para el Análisis de Seguridad de Sistema

Embention ofrece su experiencia en vehículos aéreos no tripulados para ayudar a elaborar la evaluación del Análisis de Seguridad de Sistema (SSA) para cualquier sistema no tripulado. Además, Embention brinda soporte para la certificación UAV con las principales autoridades aeronáuticas de todo el mundo, ahora trabaja con FAA, FOCA, AESA, LBA, ENAC…

El Veronte Autopilot 1x cumple con las principales recomendaciones sobre seguridad de hardware y software al garantizar el cumplimiento de la DO-178 y la DO-254 hasta DAL B. El cumplimiento de estos estándares proporciona una gran cantidad de documentación de seguridad disponible para apoyar un proceso de certificación UAV.

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